Belaz 75710

Detailní popis produktu

Nový BELAZ 75710 vyráběný Běloruským automobilovým závodem má na délku 20,6 metru, na výšku 8165 mm, šířka činí 9870 mm a rozvor náprav rovných osm metrů. 

Aby se tato hračka o pohotovostní hmotnosti 360 tun dala do pohybu, dostala šestnáctiválcový turbodiesel o objemu 65 litrů s výkonem 2332 koní při 1900 otáčkách za minutu a nejvyšším točivým momentem 9313 newtonmetrů. Pokud se vám při pohledu na váhu zdá, jestli to není poněkud málo, tak vás můžeme uklidnit, neboť je a proto BelAZ montuje do 75710 rovnou dva takové motory.

Celkových 32 válců, 4664 koní a přes 18 tisíc newtonmetrů se však nerealizuje přímo na kolech, ale prostřednictvím hybridní techniky, která je u těchto vozů poměrně běžná. Jinak řečeno, pár naftových agregátů nepohání kola přímo, ale jejich úkolem je roztáčet dva generátory o celkovém výkonu 4635 koní. Vyrobená elektrická energie je následně distribuována na čtyři elektromotory integrované společně s planetovými redukčními převodovkami v nábojích kol, přičemž na každém kole je k dispozici 1632 koní.

Pozoruhodné je též to, že tato důlní hračka umí bez větších obtíží uvézt větší zátěž, než sama váží. Výrobce udává užitečnou hmotnost až 450 tun, takže plně naložený automobil váží plus mínus 810 tisíc kilogramů a i tato hmota se umí rozjet na rychlost 64 km/h.

Cenou se běloruská firma nechlubí, na požádání ji však nepochybně zašle. A i když hádáme, že lidová nebude, kde jinde dostanete v jednom balení šest motorů, dvě elektrárny, osm kol o průměru dvakrát větším než je výška průměrného člověka a k tomu klimatizovanou dvousedadlovou kabinu ve výšce sedmi metrů nad silnicí.